პროდუქტები
JUT14-6/1-2PE მწვანე და ყვითელი ფერის ზამბარის ტიპის დასამაგრებელი გრუნტის ტიპის ტერმინალის ბლოკები
უპირატესობა
Push-in პირდაპირი კავშირის ტექნოლოგია ამცირებს შეყვანის ძალებს 50 პროცენტამდე და ხელსაწყოების გარეშე გაყვანილობას, საშუალებას აძლევს გამტარების ჩასმას მარტივად და პირდაპირ.
დამზადებულია ინჟინერიული ცეცხლგამძლე ნეილონის PA66 სპილენძის ხრახნიანი ლითონისგან.
● Push-in შეერთების ტერმინალის ბლოკებს ახასიათებთ გამტარების მარტივი და ხელსაწყოების გარეშე გაყვანილობა ბორბლებით ან მყარი გამტარებით.
●კომპაქტური დიზაინი და წინა კავშირი საშუალებას იძლევა გაყვანილობა შეზღუდულ სივრცეში.
● ორმაგი ფუნქციის ლილვში საცდელი ობიექტის გარდა, ყველა ტერმინალის ბლოკი უზრუნველყოფს დამატებით სატესტო კავშირს.
● უნივერსალური ფეხით, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს Din Rail NS 35-ზე.
●მას შეუძლია მარტივად დააკავშიროს ორი გამტარი, დიდი გამტარის ჯვარი სექციებიც კი არ წარმოადგენს პრობლემას.
●ელექტრო პოტენციალის განაწილებას შეუძლია ტერმინალის ცენტრში ფიქსირებული ხიდების გამოყენება.
●ყველა სახის აქსესუარი: ბოლო საფარი, ბოლო საცობი, გამყოფი ფირფიტა, მარკერის ტრიპი, ფიქსირებული ხიდი, ჩასმული ხიდი და ა.შ.
დეტალების პარამეტრები
| დეტალური პარამეტრები: | ||||
| პროდუქტის სურათი |
|
|
|
|
| პროდუქტის ნომერი | JUT14-6/DK/GY | JUT14-6/1-2/DK/GY | JUT14-6 PE | JUT14-6/1-2 PE |
| პროდუქტის ტიპი | სარკინიგზო გაყვანილობის გამანაწილებელი ბლოკი | სარკინიგზო გაყვანილობის გამანაწილებელი ბლოკი | სარკინიგზო გაყვანილობის გამანაწილებელი ბლოკი | სარკინიგზო გაყვანილობის გამანაწილებელი ბლოკი |
| მექანიკური სტრუქტურა | ზამბარის შეერთება | ზამბარის შეერთება | ზამბარის შეერთება | ზამბარის შეერთება |
| ფენები | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ელექტრო პოტენციალი | 1 | 1 | 1 | 1 |
| კავშირის მოცულობა | 2 | 3 | 2 | 3 |
| რეიტინგული კვეთა | 6 მმ2 | 6 მმ2 | 6 მმ2 | 6 მმ2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| რეიტინგული დენი | 40A | 40A | 40A | 40A |
| ნომინალური ძაბვა | 800 ვ | 800 ვ | 800 ვ | 800 ვ |
| ღია გვერდითი პანელი | დიახ | დიახ | no | no |
| დამიწების ფეხები | no | no | დიახ | დიახ |
| სხვა | დამაკავშირებელ ლიანდაგს სჭირდება სარკინიგზო ფეხის დაყენება F-NS35 | დამაკავშირებელ ლიანდაგს სჭირდება სარკინიგზო ფეხის დაყენება F-NS35 | დამაკავშირებელ ლიანდაგს სჭირდება რელსის დაყენება NS 35/7,5 ან NS 35/15 | დამაკავშირებელ ლიანდაგს სჭირდება რელსის დაყენება NS 35/7,5 ან NS 35/15 |
| განაცხადის ველი | ფართოდ გამოიყენება ელექტრო კავშირში, სამრეწველო | ფართოდ გამოიყენება ელექტრო კავშირში, სამრეწველო | ფართოდ გამოიყენება ელექტრო კავშირში, სამრეწველო | ფართოდ გამოიყენება ელექტრო კავშირში, სამრეწველო |
| ფერი | (ნაცრისფერი), (მუქი ნაცრისფერი), (მწვანე), (ყვითელი), (კრემისფერი), (ნარინჯისფერი), (შავი), (წითელი), (ლურჯი), (თეთრი), (იისფერი), (ყავისფერი), მორგებული | (ნაცრისფერი), (მუქი ნაცრისფერი), (მწვანე), (ყვითელი), (კრემისფერი), (ნარინჯისფერი), (შავი), (წითელი), (ლურჯი), (თეთრი), (იისფერი), ყავისფერი. კონფიგურირებადი | მწვანე და ყვითელი | მწვანე და ყვითელი |
|
| ||||
| მოხსნის სიგრძე | 14 მმ | 14 მმ | 14 მმ | 14 მმ |
| ხისტი დირიჟორის ჯვარი განყოფილება | 0,5-10 მმ² | 0,5-10 მმ² | 0,5-10 მმ² | 0,5-10 მმ² |
| მოქნილი დირიჟორის განივი განყოფილება | 0,5-6 მმ² | 0,5-6 მმ² | 0,5-6 მმ² | 0,5-6 მმ² |
| ხისტი დირიჟორის განივი განყოფილება AWG | 24-8 | 0,5-6 მმ² | 0,5-6 მმ² | 24-8 |
| მოქნილი დირიჟორის განივი განყოფილება AWG | 24-10 | 24-10 | 24-10 | 24-10 |
|
| ||||
| ზომა (ეს არის ლიანდაგზე დამონტაჟებული JUT14-6 მატარებელი სარკინიგზო ფეხის F-NS35 განზომილება) |
| |||
| სისქე | 8.2 მმ | 8.2 მმ | 8.2 მმ | 8.2 მმ |
| სიგანე | 61.2 მმ | 78 მმ | 61.2 მმ | 78 მმ |
| მაღალი | 41.2 მმ | 41.7 მმ | 41.2 მმ | 41.7 მმ |
| NS35/7.5 მაღალი | 48.7 მმ | 49.2 მმ | 48.7 მმ | 49.2 მმ |
| NS35/15 მაღალი | 56.2 მმ | 56,7 მმ | 56.2 მმ | 56,7 მმ |
| NS15/5.5 სიმაღლე |
|
|
|
|
|
| ||||
| მასალის თვისებები |
| |||
| ცეცხლგამძლე კლასი, UL94-ის შესაბამისად | V0 | V0 | V0 | V0 |
| საიზოლაციო მასალები | PA | PA | PA | PA |
| საიზოლაციო მასალების ჯგუფი | I | I | I | I |
|
| ||||
| IEC ელექტრული პარამეტრები |
| |||
| სტანდარტული ტესტი | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
| ნომინალური ძაბვა (III/3) | 800 ვ | 800 ვ | 800 ვ | 800 ვ |
| ნომინალური დენი (III/3) | 40A | 40A | 40A | 40A |
| რეიტინგული დენის ძაბვა | 6 კვ | 6 კვ | 6 კვ | 6 კვ |
| ჭარბი ძაბვის კლასი | III | III | III | III |
| დაბინძურების დონე | 3 | 3 | 3 | 3 |
|
| ||||
| ელექტრო შესრულების ტესტი |
| |||
| დენის ძაბვის ტესტის შედეგები | გამოცდა ჩააბარა | გამოცდა ჩააბარა | გამოცდა ჩააბარა | გამოცდა ჩააბარა |
| დენის სიხშირე გაუძლოს ძაბვის ტესტის შედეგებს | გამოცდა ჩააბარა | გამოცდა ჩააბარა | გამოცდა ჩააბარა | გამოცდა ჩააბარა |
|
|
|
|
|
|
| ტემპერატურის მომატების ტესტის შედეგები | გამოცდა ჩააბარა | გამოცდა ჩააბარა | გამოცდა ჩააბარა | გამოცდა ჩააბარა |
|
| ||||
| გარემო პირობები |
| |||
| გარემოს ტემპერატურა (სამუშაო) | -60 °C — 105 °C (მაქსიმალური მოკლევადიანი სამუშაო ტემპერატურა, ელექტრული მახასიათებლები ტემპერატურასთან შედარებით.) | -60 °C — 105 °C (მაქსიმალური მოკლევადიანი სამუშაო ტემპერატურა, ელექტრული მახასიათებლები ტემპერატურასთან შედარებით.) | -40℃～+105℃(დამოკიდებულია დერტაციის მრუდზე) | -40℃～+105℃(დამოკიდებულია დერტაციის მრუდზე) |
| გარემოს ტემპერატურა (შენახვა/ტრანსპორტი) | -25 °C — 60 °C (მოკლევადიანი (24 საათამდე), -60 °C-დან +70 °C-მდე) | -25 °C — 60 °C (მოკლევადიანი (24 საათამდე), -60 °C-დან +70 °C-მდე) | -25 °C - 60 °C (მოკლე დროით, არა უმეტეს 24 საათისა, -60 °C-დან +70 °C-მდე) | -25 °C - 60 °C (მოკლე დროით, არა უმეტეს 24 საათისა, -60 °C-დან +70 °C-მდე) |
| გარემოს ტემპერატურა (აწყობილი) | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C |
| გარემოს ტემპერატურა (შესრულება) | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C |
| ფარდობითი ტენიანობა (შენახვა/ტრანსპორტირება) | 30% - 70% | 30% - 70% | 30% - 70% | 30% - 70% |
|
| ||||
| ეკოლოგიურად სუფთა |
| |||
| RoHS | ზედმეტი მავნე ნივთიერებების გარეშე | ზედმეტი მავნე ნივთიერებების გარეშე | არ არის საშიში ნივთიერებები ზღვრულ მნიშვნელობებზე ზემოთ | არ არის საშიში ნივთიერებები ზღვრულ მნიშვნელობებზე ზემოთ |
|
| ||||
| სტანდარტები და სპეციფიკაციები |
| |||
| კავშირები სტანდარტულია | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
